[vc_row el_id=”post”][vc_column width=”2/3″ el_class=”sideLeftPost”][vc_raw_html el_id=”postImgDestaque”]JTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJpbnNlcnRJbnNpZGUlMjIlM0UlM0MlMkZkaXYlM0U=[/vc_raw_html][vc_column_text]Profesor del IDP y Doctor en Administración, Alexandre De Ávilla Gomide publicó su artículo «Capacidades Estatales para Políticas de Infraestructura en el Brasil Contemporáneo» en la Revista de Administração Pública (RAP). En el artículo, el profesor busca analizar la capacidad del Poder Ejecutivo Federal para implementar políticas dirigidas a un grupo social específico.
Según el profesor, la investigación surgió de la necesidad de comprender los desafíos de la gestión pública para la entrega de proyectos a tiempo y dentro del presupuesto. «El artículo investiga las capacidades del Estado brasileño para ejecutar políticas de infraestructura a partir de un estudio de la burocracia pública responsable del sector. Los datos revelan que esta burocracia exhibe una alta profesionalización y cualificación técnica. Sin embargo, estos atributos se ven limitados por la baja autonomía, la cohesión intragubernamental y la escasa interacción con los actores sociales», explica el investigador.
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Vea a continuación un resumen del artículo:
Este texto busca analizar las capacidades del Estado brasileño, en particular del Poder Ejecutivo Federal, para generar políticas de infraestructura eficientes que generen los beneficios esperados y obtengan el apoyo (o consentimiento) de los grupos sociales afectados. Se argumenta que la profesionalización y la cualificación técnica de la burocracia pública del gobierno federal se ven limitadas por la baja autonomía y la cohesión intragubernamental. Asimismo, las relaciones de la burocracia con la sociedad local, los representantes de las entidades federativas y los organismos de control son precarias. Esta situación constituye un obstáculo para la eficiencia y la legitimidad de la acción estatal en el sector.
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